日本の三大財閥と言えば、三菱・三井・住友。
1970年の大阪万博では、そろってパビリオンを出展しましたが・・・、
2025年の大阪・関西万博に、三井さんのパビリオンはありません。
（「三菱未来館」と「住友館（仮称）」は登場！）
万博の方針変更により、2005年の愛知万博あたりから民間企業の出展は減らされているそうです。
（2025年の民間パビリオンは13しかない）
という訳で（どういう？）タイプスリップ散歩で「三井グループ館」に出発！
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タグ: 昭和・タイムスリップ
EXPO’70大阪万博Vol.18ーみどり館
「日立グループ館」のお隣「みどり館」
パビリオンは巨大ドームでその中身が気になるところですが・・・、
それより？？？なのは「みどり」
何者なのか？？？
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EXPO’70大阪万博Vol.17ー日立グループ館
林さんちのNEW掃除機が「日立」製になったという前回のお話。
そこで急きょ再開された大阪万博タイプスリップ散歩（かなり久しぶり）
予定していた「生活産業館」から行き先を変更し「日立グループ館」に向かいます。
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昭和の掃除機②ーナショナル・パナソニック
故障続きのキャリィに悩まされた林さん、今のところ大きなトラブルもなく順調なご様子。
（クラッチワイヤーの不具合で一度ディーラーに入院、修理代は０円）
と思っていたら、今度は長年愛用してきた掃除機（サンヨー製）が故障！
と言っても掃除機本体はどこも悪くない、ビニールテープで補修しながらだましだましで使い続けたホースがいよいよ寿命。
「買い替えるか」
ということで「サンヨー」さんの吸収合併先「パナソニック」さんのカタログを取り寄せたところ・・・、
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昭和の軽自動車ースズキ・キャリィ⑤（荷台の防水）
雨が降っても荷台のものが濡れないよう、必要に応じてシートをかけるわけですが・・・、
雨水の侵入を防ぐのは意外と難しい(>_<)
キャビン背面からの水の入り込みと、荷台シートの水たまりを、防ぐ必要があるからです。
林さんの“昭和のキャリィ”なら、比較的簡単に細工できるとのことで・・・、
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昭和の軽自動車ースズキ・キャリィ④（断熱・遮音）
夏暑く、冬寒い！昭和の軽自動車。
特に“軽トラ”は「荷物を積んで走ってなんぼ」の時代、快適性は二の次です。
そこで林さん、簡単にできる“断熱”（ついでに遮音）で暑さ寒さをしのぐことに。
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昭和の軽自動車ーバッテリー上がり
キー閉じ込めトラブル（前回のお話）を昔ながらのワイヤーハンガー作戦で切り抜けた森さんたち。
今度こそ出発かと思いきや・・・、
キーを回しても「カチッ」と音がするだけでエンジンがかかりません(>_<)
「バッテリー上がりやね」と林さん。
昭和ならではのトラブル第２弾は、バッテリー上がり！
その主な原因は・・・、
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昭和の軽自動車ー鍵の閉じ込め
森さんたちスズキ・フロンテでドライブのはずが・・・、まだ出発してません。
どうやら、イグニッションキーに鍵（キー）を指したまま全ドアをロックしてしまったようです。
集中ドアロックからキーレスエントリー、さらにスマートキーへと進化した現在では、めったに起こらないトラブル。
手動ロックの昭和では、“うっかりキー閉じ込め”は日常茶飯事（ちょっと言いすぎ？）だったのです。
手動ロックには・・・、
キーを使って外側から鍵をかける「キーロック」と、
ドアロックノブを下ろしてからドアを閉める「ノブロック」の二通り。
キー閉じ込めの原因は「ノブロック」をする人が多かったためです。
さて・・・、森さんたちどうする？
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昭和の軽自動車ースズキ・フロンテ
カーナビがなかった時代、杉山さんのような優秀なナビゲーターがドライブには欠かせない存在でした。
ナビゲーターには・・・、
地図を正確に読めること
車酔いしないこと（たいていは走行中地図を見ていると酔う）
迷ったら、地元民にためらいなく聞ける積極性（コンビニやガソリンスタンドが望ましい）
が求められました。
このお話、前回の続き（林さんのキャリィ大修理）と何の関係が？？？
（全くありません）
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昭和の軽自動車ースズキ・キャリィ③
焚火で冷えた体を暖める「男前」の林さん（前回のお話）
「ついでに懐も暖まればいいのに・・・」とつぶやきながらパンを焼いてる。
というのも、愛車「キャリィ」の修理費がかさみ金欠状態(>_<)
製造から37年ですからねえ、あちこちガタが来て当然。
（阪神タイガース優勝の1985年です）
昭和の軽自動車は楽しいけど、維持するのは大変というお話。
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