令和の軽自動車ースズキ・スーパーキャリィ(デイライト②)

前回に引き続きデイライト(実際はその他灯火類)の設置作業。
車内配線担当のスギちゃんへのリクエストは「昼間走行灯基準でお願い」とのこと。
つまりデイライトを、ACC電源オンで自動点灯、イルミ電源オンで自動消灯させるということ。
が・・・、スギちゃんはひーちゃんとリレー???
スギちゃんに任せておいて大丈夫?
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令和の軽自動車ースズキ・スーパーキャリィ(デイライト①)

「そう言えば・・・オリーブ色(目立ちにくい色)に蛍光テープ張りまくってる軽トラ見ましたよ」とひーちゃん。
「ぶつけられたりしたんかもね」と林さん。
「初めから班長みたいに明るい目立つ色にしとけばとかったじゃん」とスギちゃん。
「林業と一緒で安全確保=目立つこと(視認性が高いこと)よ!」と森さん。
「ということで・・・週末デイライトの取り付け手伝ってね」
「・・・」
(デイライトをつけると、対向車や歩行者から認識されやすくなり事故防止につながるそうです)
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かかり木処理⑥ー禁止作業(5項目)

かかり木を処理する際に禁止されている5つの作業。
本来は、5場面で個別に説明されるものですが、あえて一場面に集約すると・・・、
(チーム森では一人足りないので、トムさんが特別参加!)
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昭和の原付バイク-スズキ・ハイ(Hi)

元ヤンではないことが判明した森さん(前回のパッソルⅡのお話)
でも、ひーちゃんはまだ疑っているようでして・・・、
「先輩・・・原付乗るとき股開くの何でですか?」
「あれはね・・・バイト先のスズキ・ハイに乗ってたときの名残なんよ」
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昭和の原付バイクーヤマハ・トライ

チェンソー防護衣(ズボン)のラインナップが充実し、機能はもちろん好みで選べる時代に!
(着用が義務化されましたから・・・)
「昔は原付バイク(50㏄以下)もどれにしようか迷うほど選択肢があったんだけどね」と森さん(年齢不詳)
(2025年に50㏄原付は国内生産終了・・・消滅です、代替機種は用意されるので支障はないそうで)
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たかがチェンソーと侮ることなかれ㉛ーこれからの林業を支える若者の躍動

前回の「1ページ1話 ミーティングに使える 安全労働安全確保マニュアル」の特集記事が掲載された「林業新知識」6月号。
表紙イラストのテーマは「これからの林業を支える若者の躍動」
どこぞの世界とは違い、年配者がいつまでも居座ることのできない林業。
必然的に、ひーちゃんたち若者に頑張ってもらうしかないのです!
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1ページ1話 ミーティングに使える 林業労働安全確保マニュアル

作業開始前に行う安全ミーティングを「ツールボックスミーティング(TBM)」と言うそうです。
(道具箱=ツールボックスの側で行われることが多いゆえ)
大手の建設現場では、「ラジオ体操」からの業務連絡(業者間の連絡・調整)
続いてその日の当番業者(または現場所長)による安全目標設定「~でヨシ!」
最後に「本日もご安全に!」で解散。
さて、林業現場では?
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林業✕シングルバーナー(エコ)

スーパー林業人の第三師匠が新人の頃、昼食前に沢(谷)まで下りてヤカンに水を汲み、焚火でお茶を沸かすことが日々の仕事だったそうで・・・。
いわゆる丁稚(でっち)奉公のような過程を経ないと、一人前になれないという時代。
引退間近のスーパー林業人たちから仕事を学んだ森さんは、その時代の名残を感じたようですが・・・。
「この伝統は自分たちの世代で断ち切らんといかん!」
結果、新人ひーちゃんはお昼休憩にシングルバーナーをいじりながらまったりできるのです。
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高性能林業機械ーキャタが路肩に脱落

前回、スタックした大型トラックをレスキューした林業機械(13トンクラス)ですが、
(森さんたちとくつろぐマシンは5トンクラスのコベルコ君)
「こっち(重機)のレスキューは大変なことになるから・・・ひーちゃん気を付けてね」と森さん。
「最悪・・・死亡事故につながるからね」と林さんも。
「キャタでもスタックするんですか?」とひーちゃん。
「それもあるけど・・・厄介なのはキャタの脱落よ!」
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