新調した刈払機用ハーネスを装着して、下刈り再開の桧山さん。
より安全に作業できるようになったものの、ゼロリスクにはならない。
あとは保護具の着用で対応します。
しかし、リスクは刈払機以外にも・・・。
“たかが草刈機と侮ることなかれ③ー足もとガードとエピペン” の続きを読む
スポンサーリンク
オフはゆっくり①ーリスク対策
本日はオフということで、のんびり過ごす予定だった杉山さんと桧山さん。
まだまだ続く夏場の下刈りに備え、刈払機の整備をしたり、美味しいものを食べて体力を復活させねば！
ところが、自宅に迫るリスクに気づいたお二人は・・・、
“オフはゆっくり①ーリスク対策” の続きを読む
スポンサーリンク
たかが草刈機と侮ることなかれ②ー安全性と操作性
自分用の刈払機を購入することになった桧山さん。
チェンソーと違ってトラブル（故障・破損）が少ないため、チームでメーカー・機種を統一する必要はありません。
ゼノア・新ダイワ・共立・スチールなど選び放題！
先輩に相談せずに・・・、新ダイワさんの肩掛け式Ｕハンドルに決めちゃった。
果たしてそれで良かったのか・・・、
“たかが草刈機と侮ることなかれ②ー安全性と操作性” の続きを読む
スポンサーリンク
たかが草刈機と侮ることなかれ①ー山林プロ仕様
今回は、チェンソーではなく草刈機と共にご登場！
林業では、草刈機とは言わず“刈払機（かりはらいき）”と言います。
草刈機と刈払機の線引きはあいまいですが、刈払機はかん木も切断できるハイパワー＆タフネス（プロ仕様）といったイメージです。
当然？値段はカジュアルな草刈機と比べ２～３倍とかなりお高め！
林業で刈払機と言えば・・・、
夏場の過酷な下刈り作業(;´Д｀)
なので、あえてリゾート気分で!(^^)!
“たかが草刈機と侮ることなかれ①ー山林プロ仕様” の続きを読む
たかがロープと侮ることなかれ③ー結び方
チーム森の結束力を可視化すると、こんな感じ？
運命の赤い糸ならぬ、絆の赤いロープで結ばれ・・・。
本当はただのレスキューロープですが(;^_^A
（林業では気の置けない仲間と仕事することが、安全・作業効率アップにつながります）
また、それぞれをつなぐ結び方は、４人の特徴や個性を象徴しているようでして。
順番に見ていきたいと思いますが、その前に・・・、
“たかがロープと侮ることなかれ③ー結び方” の続きを読む
たかがロープと侮ることなかれ②ー繊維ロープ
小柄で筋肉質の杉山さん、戦闘機のパイロット向き（らしい）
パイロットならぬオペレーター（重機オペ）として優秀な杉山さんですが・・・、
ご本人は「体を動かす仕事が好き」（らしい）
そんな杉山さんがこだわる道具は・・・、繊維ロープです。
“たかがロープと侮ることなかれ②ー繊維ロープ” の続きを読む
たかがロープと侮ることなかれ①ーワイヤーロープ
本日は、雨のためチェンソー作業は中止に。
新人フォレストワーカーの桧山さん、ちょっと憂鬱なご様子。
これから苦手なワイヤーロープのアイスプライス加工をするので！
（フォレストワーカー研修では、1年次からワイヤーロープのカリキュラムが組まれています）
アイスプライス加工により、スリングロープと台付けロープを作ります。
繊維ロープのように結ぶことのできない硬いワイヤーロープ！
どのようにアイを作るのでしょうか・・・、
“たかがロープと侮ることなかれ①ーワイヤーロープ” の続きを読む
昭和の軽自動車ーダイハツ・アトレー
先輩たちの車を見て、自分は＜パートタイム式とフルタイム式＞どっちにすべきか頭を悩ませている桧山さん。
すると林さん、「なら、どっちも式にすればぁ～」
「いまなら5万円でオークションに出てるわよ」
ダメもとで、5万円のどっちも式4WDに入札！・・・、そして見事落札！
こうして桧山さんの元にやってきたのが、ダイハツさんの2代目アトレーだったのです。
しかも・・・、ターボのおまけつきで!(^^)!
“昭和の軽自動車ーダイハツ・アトレー” の続きを読む
昭和の軽自動車ーホンダ・アクティ
フォレストリーダーの森さん、とてもいい人です。
仕事仲間から慕われ、きっちり丁寧な仕事で山林所有者さんからの信頼も厚い！
しかし、ハンドルを握ると人が変わります・・・。
そんな森さんにピッタリな車が、ホンダ・アクティートラックです。
「林道（本当は農道）のフェラーリ」と呼ばれる名車です。
“昭和の軽自動車ーホンダ・アクティ” の続きを読む
昭和の軽自動車ースズキ・キャリイ②
林さんにとって理想の林業四駆、スズキ・キャリイ。
林さんのキャリイは、あのタイムマシン・デロリアンと同い年（1985年）です。
パーツ・アクセサリーをあれこれ取り付け、キャリイもback to the ’80ｓです。
“昭和の軽自動車ースズキ・キャリイ②” の続きを読む