ときどき観光地で見かける“ボンネットバス”、いかにも昭和な乗り物。
ダンプカーも、昔はボンネット型。
そして、列車も・・・。
今回は、ボンネット型特急電車に会いに行きます。正確には、クハ489形1号車です。
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タグ: 昭和・タイムスリップ
たかがホッチキスと侮ることなかれ
木こりもホッチキス？の話は、ちょっと置いといて・・・、
どの職場や家庭にも、必ずひとつはあるであろう文房具、ホッチキス。
用途に応じてタイプがいくつもあり、機能的にも日々進化しているホッチキス。
が、今回も昔ながらの“昭和レトロ”なホッチキスのお話です。
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たかがリュックサックと侮ることなかれ
日常生活のみならず、仕事やアウトドア、災害時にも活躍するリュックサック。
呼び方は、バックパック、ザックなど色々あり、その形状や素材は、時代ごとに変化してきました。
昭和30～40年代のリュックといえば、サイドポケット付の横長タイプでしたね。
このタイプ、正式には「キスリング型」と言うそうです。
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昭和の列車に会いに行こうー103系電車
京都では、二種類の103系電車を楽しめます。
ひとつは、博物館に大切に保存されているオレンジバーミリオンの103系。
もうひとつは、まだまだ現役、奈良線を走るウグイス色の103系。
昭和レトロな電車を異なる角度で体感できます。
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ハルカスに太陽の塔
高さ３００ｍの「あべのハルカス」に、高さではかなわないものの存在感では“ベラボー”な「太陽の塔」がやって来た！
あべのハルカス美術館で開催中の「太陽の塔」展のお話です。
（夏子さんとEXPO’70タイムスリップ散歩はお休み）
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昭和の原付バイクーホンダ・タクト②
三代目タクト（1984～86年）と時を同じくして、登場したものをいくつか。
後の生活に大きな影響を与えるモノや出来事でしたが、平成の時代を乗り切れたのは・・・。
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昭和の原付バイクーホンダ・タクト①
タクト（指揮棒）という名前には、自分で思うように「指揮」することにより多用途に楽しめる乗り物、という意味合いが込められているそうです。
タクトが登場した1980年（昭和55年）は、原付バイクが単なる“移動ツール”から“ファッションアイテム”へと変化する転換点だったのかもしれません。
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EXPO’70大阪万博Vol.10－クボタ館
「三菱未来館」の真向いにあったパビリオン、「クボタ館」
出展したのは、久保田鉄工株式会社（現株式会社クボタ）です。
クボタ＝トラクタ、の思い込みと共に、再び1970年にタイムスリップです。
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潜るのは得意！な人たちのお仕事ー海女
地域や世代で異なる、海女さんのイメージ。
みなさんが想像する姿は、どっち？
若い方は、右ではないかと思いますが、自分は左。
小学校の修学旅行（伊勢志摩）で見た海女さんが、この姿だったのです。
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昭和の列車に会いに行こうーC53形蒸気機関車
蒸気機関車をジェスチャーで表現すると、たいていイラストのようになります。
（小さい前に倣えをしながら、腕をスライドする）
でも、後ろの機関車が“異議”を唱えている！？
今日、会いに行く昭和の列車は、このC53形蒸気機関車です。
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