カテゴリー: 乗り物の話

車中泊ー座席フルフラット化

日常生活での使い勝手を犠牲にすることなく、快適な車中泊を可能にするフラットベースを目指しました。理想は特急形寝台電車「583系」。
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特急型寝台列車「583系」から学ぶ車中泊レイアウト

1968年から東北地方で運用されてきた「583系」が4月8日ついに引退。特徴的なこの車両から学べる車中泊レイアウトとは？
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車中泊でローカル列車の旅ー指宿枕崎線➀

わんこも好きだけど鉄道も好き、しかし同時に楽しむのは難しい。
マックスファンも付けたことだし、夏子さんには少し車でお留守番してもらってプチ鉄旅に・・・。
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熱中症（車中泊）対策ーマックスファン取り付け

サブバッテリーの準備も整い、ようやく愛犬の熱中症対策の本命、ファン付きベンチレーター（換気扇）の取り付けです。取り付け作業そのものはさほど難しいものではありませんが、多少？覚悟のいる作業となります。
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昭和の原付バイク

ホンダが「モンキー」の生産終了を決めた・・・。
背景には原付バイクが売れなくなったことと、排ガス規制の影響のよう。
初代モンキーは1967年に誕生しましたから、50年の長き歴史に幕を閉じることになります。
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熱中症（車中泊）対策ーサブバッテリー自作②

サブバッテリーの設置方法と設置場所について。
据え置き式、ボックス格納式、携帯式、それぞれの設置例と〇✖。
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熱中症（車中泊）対策－サブバッテリー自作➀

最終的に避けては通れない、サブバッテリー化（補助電源化）
なぜ2つバッテリーが必要なのか？
サブバッテリーシステムを構成する３つの機器とその役割
簡単にご説明いたします。
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熱中症（車中泊）対策―ドアチェーン

最近の自動車の装備は至れり尽くせりです。
自動でドアが開閉するオート（パワー）スライドドアもその一つ。
自分の車は”手動”スライドドアですが、特別な装備があります。
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熱中症（車中泊）対策―シェード

カーテンを付けるのは面倒くさい、という方にお勧めは“シェード”。
シェードを使うメリット、デメリットは？
自作するための材料や作り方は？
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