ビーグルなっちゃんの思い出と共に・・・
（前回、前々回の続き）
昔々、カッパとヤマアラシとキタキツネとウミボウズの4人（匹？）が、なかよく木こりをしながら暮らしていたそうな。
ある時、そこにふら～とやってきたフウライボウ。
「一緒に木こりやったろか～」と言ったとか言わなかったとか・・・。
「この話まだ続くのか・・・」とひーちゃん。
「何で後からきて上から目線なん！」と怒るスギちゃん。
「フウライボウって・・・あの子だよね
どこからともなくやって来る・・・ブルアちゃんだよね」と森さんと林さん。
“昭和の自動車－日産・キャラバン／ホーミー〈フウライボウ〉” の続きを読む
昔々・・・あるところに一匹のひーちゃんカッパがおったそうな。
ひとりぼっちで寂しいと思ったひーちゃんカッパは川を下り海へ。
そこでスギちゃんウミボウズと出会いお友達になったとさ。
「何なん！この話・・・」とひーちゃん。
「ウミボウズ・・・カッパよりはましか」とスギちゃん。
“昭和の自動車－日産・バネット〈カッパ〉＆バネットラルゴ〈ウミボウズ〉” の続きを読む
「折込より鞘（さや）入がいい」との希望で振り出しに戻ったひーちゃんの手ノコ選び。
今手にしている大ノコも“鞘入り”ではありますが・・・、
鉄塔刈りにはデカすぎです。
そこで登場するのはやはりこのお二人！
それぞれシルキー製の鞘入ノコを長年愛用、
「どっちもモデルチェンジ前の旧型だけどね」
では、林さんの鞘入ノコから・・・、
“たかが手ノコと侮ることなかれ（鞘入）ーシルキー・ゴム太郎＆ナタノコ60” の続きを読む
「明日の鉄塔刈り・・・刈払機と手ノコで作業するって」とスギちゃん。
（電力会社の依頼で行う、山地の鉄塔下や保守点検用歩道の草刈り作業）
ということで倉庫から手ノコを持ってきたひーちゃん。
「えらく昭和レトロな手ノコだこと・・・しかもデカい・・・
携帯しやすい３０センチ前後の手ノコなかったの？」
「大は小を兼ねるっす！」
“たかが手ノコと侮ることなかれ（折込）ーシルキー・ゴムボーイ” の続きを読む
キャリィを走らせながらメーターパネルを“バンバン”たたく林さん。
しかしメーターの針は、ゼロからピクリとも動きません！
残念ながら“昭和式修理方法”は通用しないようです。
林さん：「メーターパネルを外して原因を特定しなければ・・・」
森さん：「自分で修理できるの？」
林さん：「この車のスピードメーターは機械式だから・・・仕組みは単純よ」
“昭和の軽自動車ースズキ・キャリィ⑥（スピードメーター修理）” の続きを読む
〈スーパーキャリィは二人乗り、定員オーバーです！〉
旧車を卒業し、ひとり新車に乗る森さん、
「やっぱ・・・ハンドルとチェンソーは軽い方がいいね～」
ちょっとカチンときた林さん、
「スギちゃん・ひーちゃん・・・この週末は解体屋をまわるよ！」
「？？？だけど・・・了解っす！」
（昭和の人以外には意味不明？）
“昭和の軽自動車ーアルミホイール” の続きを読む
元ヤンではないことが判明した森さん（前回のパッソルⅡのお話）
でも、ひーちゃんはまだ疑っているようでして・・・、
「先輩・・・原付乗るとき股開くの何でですか？」
「あれはね・・・バイト先のスズキ・ハイに乗ってたときの名残なんよ」
“昭和の原付バイク－スズキ・ハイ（Hi）” の続きを読む
一枚の写真を取り出し「これ高校生の時乗ってた原付バイクよ」と森さん（年齢不詳）
するとひーちゃん、
「これ・・・パッツーすよね！先輩・・・パッツーの乗り方間違ってますよ！」
森さん何のことやらさっぱりで・・・、
「はぁ？」
“昭和の原付バイクーヤマハ・パッソルⅡ” の続きを読む
チェンソー防護衣（ズボン）のラインナップが充実し、機能はもちろん好みで選べる時代に！
（着用が義務化されましたから・・・）
「昔は原付バイク（50㏄以下）もどれにしようか迷うほど選択肢があったんだけどね」と森さん（年齢不詳）
（2025年に50㏄原付は国内生産終了・・・消滅です、代替機種は用意されるので支障はないそうで）
“昭和の原付バイクーヤマハ・トライ” の続きを読む
「そう言えば・・・むかし林業にぴったりな原付バイクがあったそうですよ」とひーちゃん。
「それは登坂性能・傾斜２３°のホンダのモトラよ！」と林さん。
すると森さん、
「傾斜２３°ってスーパーキャリィのアプローチアングルと一緒じゃん！」
（訂正：3型までは23°、林さんの4型以降［現行5型］は19.8°に変更）
「でも・・・林業でバイクはご法度よ！」
“昭和の原付バイクーホンダ・モトラ” の続きを読む
