前髪は犠牲になりましたが、何とかホワイトガソリンバーナーの点火をマスターしたひーちゃん。
今回、完全武装（消防防火服）で挑戦するのは灯油バーナー。
扱いやすく、価格もホワイトガソリンよりはるかに安い灯油ですが・・・、
灯油バーナーの点火は、ホワイトガソリンよりぐっと難易度が上がるのです。
要プレヒート（予熱）＆要ポンピングの灯油バーナー
マナスルストーブ・No.121という国産モデル。
引火点が高い（引火しにくい）灯油ゆえ、灯油バーナーはプレヒートが何より大切！（石油ファンヒーターも、予熱を行うため点火に時間がかかります）
（アルコールでプレヒート）
同じく要プレヒートのオプティマス123Rスベア（白ガス）との違いは、
ポンピングも必要なこと。
プレヒートが終わるころにポンピング、空気と灯油を混合してバーナーに送ります。
本来なら、プレヒートの火でバーナーに点火！
のはずが・・・、この度はポンピングに手ごたえがなく点火できず。
後でポンプを分解したところ、原因がカップの縮みと判明。
コールマンのリュブリカントを塗布、程よくほぐして一応ポンプは復活。
注意すべきは、プレヒート不足でポンピングすると、ガス化せずに噴き出した灯油に引火！
（マナスルの取説にある注意書き）
何度か失敗してるので、
プレヒートの燃焼が終わってからポンピング、
ガス化を確認してからライターで点火してます。
武井バーナー・パールストーブBR‐301、こちらも国産モデル。
こちらは、予熱器を装備してるのでプレヒート剤（アルコールなど）が不要。
マナスルとの違いは、先ずポンピングを行うこと。
タンクに圧がかかったら、予熱バーナーに点火！
カタログでは80秒の予熱でOK！（ここが肝心、焦らずじっくり予熱）
そして、バルブを開いてライターで点火。
とにかく灯油バーナーは、点火に失敗すると大きな炎が上がるので、屋外の安全な場所でご使用を！
消防（本職）さんや消防団の出動なんてことになりませんように。
林業と消防団
林業＝田舎暮らしというパターンが多いため、消防団に入団というケースも多い。
ただ日中は、消火活動など招集がかかっても対応できないのですが（奥山で携帯が圏外）
とは言え、山中での行方不明者の捜索では、林業人は重宝がられます。
捜索現場での機動性としては、消防山岳レスキュー（別格です）、消防団林業人、消防団地元人、警察機動隊の順。
行方不明の原因が、道に迷って戻れなくなった場合と、自らの意思（死を覚悟）で山に入った場合とでは、捜索範囲や方法も変わってきます。
こと捜索に関しては林業人も素人なので、力及ばずと感じることが多いです。
第3師匠が若いころ（ずいぶん昔）の話ですが、
サバイバル訓練で奥山に入った自衛隊が、部隊ごと行方不明になったそうで・・・（もちろん、衛星電話もGPSもない時代）
師匠は地形を読み、あたりを付けて捜索、見事発見！したそうで。
やはり、昭和のスーパー林業人はレベルが違います。
ガス・ホワイトガソリン・灯油、これでひーちゃんシングルバーナーは完全制覇！と思いきや・・・、
次回、アルコールバーナーにつづく。
