ひーちゃんの楽勝ムードが一変！
ウインチワイヤーがぐちゃぐちゃ・・・、乱巻き発生です！
簡単そうに見えたウインチ操作、このまま作業を続けると・・・、
勝手に逆回転になるわ、ワイヤーは切れるわ、と散々（仕事になりません）
ひーちゃん「何でぇ～」
「フリートアングルの問題だよ」
トン掛けのスギちゃんが教えてくれました。
「散水用ホースをリールに巻き取るとき・・・真っ直ぐ正面（直角方向）から巻かないと片巻きになりリールからはみ出すでしょ」
そうなんです、みなさんホースを巻く際に無意識にフリートアングルをちゃんと確保してるのです！
林業で使用するワイヤーロープの場合、フリートアングルを左右2°以内に収めないと乱巻きを起こします（かなりシビア）
ここで重要な役割を果たすのが
この滑車の位置はサイドアームで調整できるため、メインアームの方向や角度が変わってもほぼほぼフリートアングルを確保できます。
ワイヤーがメインアームの滑車を通ってから、この滑車を通ることも乱巻き防止につながります。
加えてSUPERやまびこには“乱巻き防止装置”が付いてますので、本来は扱いやすいウインチなのです！
「今回はウインチの勉強だから・・・あえて乱巻きを体験してもらったの」とリーダーの森さん。
「乱巻きを起こすと、ワイヤーが痛んで切れやすくなるし、ワイヤが食い込むと逆方向に巻かれたりと大変でしょ」
「フリートアングルを勉強したので・・・もう大丈夫です！」
「あまい！ひーちゃん・・・乱巻きの原因はほかにもあるのよ」
「ええっ～」
「ドラムに巻かれたワイヤーの緩みだよ」
「クレーンのように重錘を吊れないウインチは、ワイヤーロープが勝手に緩むのよ」と再びスギちゃん。
林内車の場合は、ドラムフリー時のオーバーランによる緩みもあります。
「この点、SUPERやまびこは大丈夫だから安心して」と森さん。
（ワイヤーが8㎜～9㎜程度と細いこと、ドラムブレーキ装備ゆえ）
ただし・・・、
「うちのグラップルのウインチは難しいわよ！覚悟してね」
「ええっ～」
グラップルのウインチもより使いやすく
グラップルは旋回機能により、ウインチ作業を効果的に行えるのですが、滑車が左右に大きく振れるためフリートアングルが確保できず乱巻きの原因になります。
と言うのは過去の話のようで最近では、ワイヤーが二つの滑車を通る仕組み（林内車と同じ）を採用し、乱巻きを防止しています。
（2番目の滑車が本体に固定され、フリートアングルを確保）
一個の滑車で乱巻きを抑える方法もあるようです（南星さんのバーティカルグリットローラー）
ワイヤーの緩み（こっちの方が厄介）対策としては、
ローラーで抑え込む装置もあるようですが、繊維ロープに変更すれば問題解決！（トン掛けも仕事が楽になる！）
「ひーちゃんがウインチオペデビューするまでに・・・うちのグラップルウインチも改良しないとね」
ウインチ操作以外にも勉強すべきことはまだまだありますが、それはまたの機会に！
